Taxistas reclaman que controles no son los suficientes, mientras conductores denuncian ataques.<\/p>\n
Mientras la Superintendencia de Puertos y Transporte sancion\u00f3 este lunes, en primera instancia, a Uber con una multa de 344 millones de pesos \u201cpor incumplir la orden de cesar la facilitaci\u00f3n y promoci\u00f3n de sus servicios en el pa\u00eds\u201d, en las principales ciudades siguen las quejas entre taxistas por el crecimiento de este servicio en cuatro capitales.<\/p>\n
El pasado 19 de agosto, la Delegada de Tr\u00e1nsito y Transporte del ente de control hab\u00eda pedido a dicha empresa dejar de promover a trav\u00e9s de medios masivos y de publicidad el uso de la plataforma tecnol\u00f3gica<\/strong>, que no est\u00e1 legalizada en el pa\u00eds.<\/p>\n \u201cSi la empresa insiste en incumplir, nos veremos en la obligaci\u00f3n, con apoyo en lo previsto expresamente en la Ley, de imponer multas sucesivas por el mismo valor, mientras la empresa incurra en esta conducta\u201d, dijo Lina Mar\u00eda Huari, superintendente delegada de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre Automotor.<\/p>\n La extensi\u00f3n del sistema de Uber por las capitales colombianas est\u00e1 generando agresiones contra conductores<\/strong>, paros de taxistas y batallas legales.<\/p>\n En Cali, el rechazo de los taxistas se sinti\u00f3 en el \u00faltimo mes cuando se registraron dos acciones contra el servicio Uber y un ataque a un carro particular.<\/p>\n La m\u00e9dica Yerizabeth Rotawisky denunci\u00f3 que en la ma\u00f1ana del 17 de noviembre un taxista le dispar\u00f3 con una pistola de balines a su camioneta Honda blanca en el sur de Cali porque la confundieron con conductora de este sistema.<\/p>\n \u201cSoy m\u00e9dica en ejercicio de mi profesi\u00f3n, no soy Uber ni ning\u00fan miembro de mi familia lo es, siento rabia e indignaci\u00f3n por este hecho<\/strong>\u201d, dijo.<\/p>\n Conductores de Uber denunciaron que los taxistas en la capital del Valle establecieron unos bloques de b\u00fasqueda para detener a los conductores de esta plataforma tecnol\u00f3gica luego de que el 2 de noviembre la Superintendencia de Puertos y Transporte (SPT) le pidiera al concesionario Aerocali, que opera el aeropuerto Alfonso Bonilla Arag\u00f3n, de Palmira, que desmontara una valla publicitaria que promocionaba estos servicios.<\/p>\n El 14 de noviembre, un grupo de taxistas intimid\u00f3 con amenazas a un conductor y al d\u00eda siguiente, otro grupo, pint\u00f3 un carro.<\/p>\n El secretario de Tr\u00e1nsito, Juan Carlos Orobio, hizo un llamado a que no se presenten agresiones y mantiene abierto un di\u00e1logo con los taxistas. En Cali han sido inmovilizados m\u00e1s de 2.600 veh\u00edculos por prestar servicios sin autorizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n Johnny Rangel, vocero del gremio y l\u00edder de la Mancha Amarilla, considera que esta situaci\u00f3n se debi\u00f3 anticipar por las autoridades. Asegur\u00f3 que Cali es una capital con taxistas profesionales, pero que se est\u00e1n viendo desplazados por quienes no cumplen las leyes ni son controlados.<\/p>\n Seis lesionados<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n En Medell\u00edn, seg\u00fan la Fiscal\u00eda, en el 2016 van seis denuncias por lesiones personales de taxistas hacia conductores de Uber<\/strong>, de las cuales una fue contra un ciudadano que no hac\u00eda parte de esta plataforma.<\/p>\n Aunque no tienen las cifras exactas de veh\u00edculos particulares que prestan servicio de transporte individual por medio de Uber, las autoridades de Medell\u00edn son conscientes de que el fen\u00f3meno est\u00e1 creciendo en la ciudad e implementan medidas para contrarrestarlo.<\/p>\n Mario Ram\u00edrez, subsecretario de Movilidad, dice que el \u00fanico transporte individual que se reconoce en la ciudad es el tipo taxi. En el 2016 se han hecho 268 operativos de control y se han inmovilizado 1.200 veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n Sectores como San Diego, la avenida El Poblado, la 80, los bajos de algunas estaciones del metro del norte de la ciudad, as\u00ed como hoteles y centros comerciales, est\u00e1n identificados como puntos de servicios de Uber y de colectivo en carros particulares.<\/p>\n Fabi\u00e1n Quintero, presidente de Tax Individual, manifest\u00f3 que el sector est\u00e1 preocupado porque este sistema de transporte no se acoge a las normas legales, pero env\u00edan un mensaje contrario a la ciudadan\u00eda.<\/p>\n \u201cDeseamos que todos estemos dentro de la legalidad y apelamos al Gobierno Nacional para que no permita la ilegalidad ni la informalidad\u201d, sostuvo. A\u00f1adi\u00f3 que el Gobierno ha sido permisivo al no hacer respetar el ordenamiento legal ni tomar decisiones de fondo al respecto<\/strong>, pese a que lleva varios a\u00f1os al tanto de la problem\u00e1tica, pues no pasan de adoptar medidas espor\u00e1dicas como sanciones econ\u00f3micas y operativos de la polic\u00eda.<\/p>\n Otra de las pol\u00e9micas fue la del alcalde de Bucaramanga, Rodolfo Hern\u00e1ndez, quien asegur\u00f3 que prefer\u00eda usar Uber que recurrir a los taxis. \u201cYo quiero es ayudarles a los taxis, pero no se dejan\u201d, manifest\u00f3 el mandatario en julio.<\/p>\n Seg\u00fan el director de Tr\u00e1nsito de la capital santandereana, Miller Salas, en la actualidad, los taxistas y los agentes trabajan de la mano. \u201cEllos nos informan cu\u00e1l es el veh\u00edculo que est\u00e1 prestando ese servicio y nosotros realizamos los operativos\u201d, cont\u00f3.<\/p>\n Sin embargo, el representante de los taxistas en Bucaramanga, Carlos Rangel, sostuvo que esta acci\u00f3n no est\u00e1 teniendo efecto. De acuerdo con Rangel, hay cerca de 300 veh\u00edculos que trabajan con la plataforma Uber.<\/strong><\/p>\n A pesar de la inconformidad, ni las autoridades ni el gremio de taxistas tienen reportados incidentes.<\/p>\n La Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito se puso como objetivo sancionar no solo a los conductores, sino tambi\u00e9n a los pasajeros con un comparendo educativo.<\/p>\n Temor en Barranquilla<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n El presidente del Sindicato de conductores de taxi de Barranquilla y su \u00e1rea metropolitana (Sincotaxi), Jorge Guerrera, dijo que el fen\u00f3meno del Uber ya comenz\u00f3 a sentirse en el bolsillo de los taxistas de esta capital.<\/p>\n \u201cEstamos preocupados porque pese a los esfuerzos de las autoridades, no es f\u00e1cil detener este negocio<\/strong>\u201d, dijo al explicar que donde m\u00e1s sienten esta competencia es en los hoteles, en especial, los fines de semana, y en las universidades.<\/p>\n En Barranquilla, la Secretar\u00eda de Movilidad y la Polic\u00eda realizan operativos permanentes contra el servicio de Uber.<\/p>\n \u201cNosotros lo que hacemos cuando vemos algo es avisar a la polic\u00eda y les han ca\u00eddo\u201d, cuenta Benjam\u00edn Bravo, quien dice llevar m\u00e1s de 40 a\u00f1os como taxista.<\/p>\n En el primer semestre del a\u00f1o, 112 carros particulares fueron inmovilizados en Barranquilla por prestar el servicio de transporte p\u00fablico de manera ilegal<\/strong>. \u201cMientras no ataquen la plataforma tecnol\u00f3gica, no va a ser f\u00e1cil acabar este negocio\u201d, subraya Guerrera.<\/p>\n Por su parte, el secretario de Movilidad, Fernando Isaza, asegur\u00f3 que Barranquilla es ejemplo en el control del transporte ilegal en el pa\u00eds, y en ese sentido destaca los operativos contra el transporte p\u00fablico ilegal.<\/p>\n Por otro lado, el alcalde de Pasto, Pedro Vicente Obando, dijo que no dejar\u00e1 entrar ese servicio a esa ciudad. \u2018Pagaron un a\u00f1o de publicidad\u2019<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n La superintendente delegada de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, Lina Mar\u00eda Huari, dice que Uber Colombia S.A.S. no quiere cumplir las normas y que hay 3.200 investigaciones a firmas de transporte especial por impulsar otras plataformas.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 seguimiento hubo para aplicar la sanci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n La empresa interpuso una nulidad, pero seguimos haciendo el monitoreo. Lo que se nos hizo m\u00e1s grave es que dentro del plan de supervisi\u00f3n de aeropuertos, encontramos que se est\u00e1n prestando para fijar avisos de Uber. El aeropuerto dice que el contrato es con Efectimedios. Fuimos all\u00e1 y encontramos que Uber Colombia S. A. S. hab\u00eda pagado m\u00e1s de un a\u00f1o de servicios e incluso hab\u00eda cambiado la publicidad a otra referencia. Cuando uno encuentra esto, es que simplemente Uber no quiere cumplir. La empresa dice que no presta los servicios, pero s\u00ed se lucra de una relaci\u00f3n entre el conductor y el usuario.<\/p>\n \u00bfEn qu\u00e9 aeropuertos?<\/strong><\/p>\n Solo en Cali, pero lo m\u00e1s complicado es que al hacer vigilancia a las aerol\u00edneas, encontramos que en Viva Colombia estaba haciendo dos promociones por Twitter y otra de Tuboleta. Esto se estaba masificando en muchos eventos.<\/p>\n \u00bfHay otras plataformas?<\/strong><\/p>\n No podemos dar nombres porque no han sido sancionadas. Hay casi 3.200 investigaciones a empresas de transporte especial que permiten que estos carros anden como ruedas sueltas, sin contratos, porque la falta de control hace que el propietario termine afili\u00e1ndose a plataformas.<\/p>\n Fuente:<\/strong> El Tiempo<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Taxistas reclaman que controles no son los suficientes, mientras conductores denuncian ataques. 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\n\u201cNo es una posici\u00f3n contra la plataforma tecnol\u00f3gica, sino para responder al gremio de taxistas\u201d, se\u00f1al\u00f3 el mandatario.<\/p>\n